탄소배출 증가로 인한 기후위기에 대응하기 위한 국제 사회의 발걸음이 빨라지고 있다. 국제민간항공기구(ICAO)에 따르면 항공 수요 증가에 따라 항공 부문이 전 세계 탄소 배출에서 차지하는 비중이 급격히 높아질 것으로 전망된다. 항공산업에서는 탄소중립을 위한 실질적인 방안으로 생산과 사용 과정에서 최대 80%까지 탄소 배출 효과가 있는 친환경 원료 기반의 '지속가능항공유(SAF)' 도입을 서두르고 있다. SAF는 기존 항공유와 화학적으로 유사해 항공기나 인프라 변경 없이 바로 사용할 수 있어 항공산업 탈탄소화의 현실적인 대안으로 여겨지고 있다.

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